Topman NS weg na debacle Fyra

Meerstadt, die al bijna twaalf jaar in de leiding van de NS zit, heeft aangegeven ,,toe te zijn aan een nieuwe stap”, meldt het spoorbedrijf. Hij blijft nog aan tot 1 oktober.

Het vertrek van NS-topman Bert Meerstadt is ,,onafwendbaar”. Dat zegt Roel Berghuis van FNV-Spoor in een eerste reactie op het vertrek van Meerstadt per 1 oktober. ,,In de brief die we hebben gekregen wordt geen relatie met de problemen met de Fyra gelegd, maar we weten allemaal dat het Fyra-dossier te veel aan hem is blijven kleven.”

De Fyra V250-trein had Amsterdam met Brussel moeten gaan verbinden. Maar die viel kort na de introductie in december uit door een reeks technische problemen.

Toch is Berghuis al met al positief over de vertrekkende topman. ,,Meerstadt was een van de beste directeuren van de NS en verbonden met de klant'', vindt Berghuis. ,,Hij had echter geen gelukkige hand met het bestellen van de Fyra. Er zijn toch fouten gemaakt. Er is met de Fyra zeer bewust niet op kwaliteit gezocht.''

Dat is in de visie van Berghuis niet alleen de schuld van Meerstadt. Ook de verschillende ministers die de afgelopen tijd over de NS gingen, moeten volgens hem bij zichzelf ,,te rade gaan''.

Nieuwe directeur NS

De nieuwe directeur, Timo Huges,  is op dit moment directievoorzitter van Koninklijke Bloemenveiling FloraHolland.  De raad van commissarissen denkt in hem ,,een uitstekende en ervaren opvolger'' te hebben gevonden. ,,We zien ernaar uit om NS onder zijn leiding voor reizigers nog verder te verbeteren.”

Huges studeerde Bedrijfskunde in Groningen. Na werkstages bij onder meer Unilever ging hij in 1992 aan de slag bij logistiek dienstverlener Frans Maas. Via verschillende, vooral commerciële functies, klom hij daar op tot vice-president. In 2006 werd Huges bestuursvoorzitter van Bloemenveiling Aalsmeer. Het samenvoegen van dit bedrijf met FloraHolland werd zijn eerste grote opdracht. Vorig jaar werd de directeur benoemd tot commissaris van Havenbedrijf Rotterdam.