Vanaf 2013 brengt BMW onder deze noemer als eerste de Megacity Vehicle op de
markt, die i3 gaat heten, gevolgd door de Vision EfficientDynamics die tot
i8 wordt gedoopt.
De BMW i-modellen beschikken allen over een alternatieve (lees: elektrische)
aandrijflijn en zullen veelal uit lichtgewicht materialen worden
vervaardigd. Zowel de i3 als de i8 worden vanaf 2013 in de fabriek in
Leipzig gebouwd, waarin BMW recent 400 miljoen euro heeft geïnvesteerd.
Tevens wordt in New York een nieuwe participatiemaatschappij opgericht, BMW i
Ventures, waarin de fabrikant nog eens een extra 100 miljoen dollar
investeert. BMW i staat tevens voor een nieuw werkgebied van
mobiliteitsdiensten. Wat daarmee wordt bedoeld, is op dit moment nog uiterst
vaag.
Meer autonieuws op Carros.nl
Dit artikel is oorspronkelijk verschenen op z24.nl