Concrete ontwerpen zijn er nog niet. De ondernemingen verwachten dat de
Indiërs, die nu vooral op motorfietsen rijden, over zullen stappen naar de
goedkope auto.
"India is interessant omdat onze leveranciers daar gevestigd zijn.
Daarnaast zijn de vereiste installaties aanwezig en is de omgeving uiterst
geschikt voor dit product", zegt bestuursvoorzitter Carlos Ghosn van
Nissan tegenover persbureau AFP. De Japanse onderneming wil de strijd aan
gaan met Toyota en Honda in het gebied, dat momenteel één van de snelst
groeiende automarkten ter wereld is.
Dit artikel is oorspronkelijk verschenen op z24.nl