De order heeft een waarde van ruim 32 miljoen euro. De voorbereidende werkzaamheden beginnen direct, de bouw start vanaf het eerste kwartaal van 2013 en het volledige werk zal in de zomer van 2016 zijn afgerond.
Tijdens de werkzaamheden zal het station gewoon in gebruik blijven. Station Eindhoven wordt verbouwd omdat het niet is berekend op de toekomstige reizigersaantallen.
Naast de huidige tunnel van 8 meter breed wordt daarom een nieuwe tunnel gebouwd van 35 meter breed die ook een belangrijke voetgangersverbinding gaat vormen tussen het noorden en het zuiden van de stad. Naar verwachting zullen er in 2020 dagelijks 115.000 passanten gebruik van maken.
Dit artikel is oorspronkelijk verschenen op z24.nl
