Volgens bronnen binnen GM zou het bestuur het daarbij oneens zijn met topman
Rick Wagoner, die een faillissement van GM altijd van de hand heeft gewezen.

Wagoner vroeg deze week samen met zijn collega’s van Ford en Chrysler
25 miljard dollar noodhulp aan het Amerikaanse Congres.

General Motors zou door de financiële crisis en de sterk gedaalde vraag naar
auto’s op de rand van de afgrond staan. Critici stellen dat het concern de
problemen aan zichzelf te wijten heeft en dat het een faillissement moet
aanvragen onder de zogenoemde chapter 11-wetgeving.

Chapter 11 lijkt op uitstel van betaling, waarbij bescherming wordt geboden
tegen schuldeisers, maar gaat verder. Het doel is door schuldsanering en
reorganisaties het bedrijf zelfstandig te laten voortbestaan.

Dit artikel is oorspronkelijk verschenen op z24.nl