GM moest auto’s van de merken Chevrolet en Pontiac terugroepen naar de garage
wegens mogelijke stuurproblemen.
Een onderdeel van de stuurbekrachtiging is volgens GM-topman Bob Lutz geleverd
door het Japanse bedrijf JTEKT, een samenwerkingsverband tussen Toyoda
Machine Works en Koyo Seiko, meldde de Britse zakenkrant Financial Times
woensdag. Het bedrijf heeft niet voldaan aan "alle eisen voor
betrouwbaarheid en duurzaamheid”, aldus Lutz.
GM heeft meer dan elfhonderd klachten ontvangen over het uitvallen van de
stuurbekrachtiging. Het probleem wordt met veertien ongelukken in verband
gebracht. JTEKT heeft zijn hoofdkantoor in Japan, maar heeft zes
productielocaties in de VS.
Dit artikel is oorspronkelijk verschenen op z24.nl