Garuda Indonesia heeft een order voor 49 Boeing 737 Max-vliegtuigen geschrapt

De Indonesische luchtvaartmaatschappij plaatste in 2014 een bestelling bij Boeing voor vijftig vliegtuigen waarvan er één is geleverd. Met de order is bijna 5 miljard dollar gemoeid waarvan Garuda 26 miljoen dollar heeft betaald. De luchtvaartmaatschappij heeft aangegeven een ander model in plaats van de 737 Max geleverd te willen krijgen.

Lees ook: Dit verdient Boeing per vliegtuig aan de 2 keer gecrashte 737 MAX, waarvan nog 4.700 bestellingen geleverd moeten worden

“Passagiers hebben geen vertrouwen meer in het vliegtuig”, zei een woordvoerder van Garuda.

Twee 737 Max-toestellen die tot de nieuwste generatie Boeing-vliegtuigen behoren, stortten neer in vijf maanden tijd. In oktober een toestel van de Indonesische luchtvaartmaatschappij Lion Air en op 10 maart een vliegtuig van Ethiopian Airlines. In totaal kwamen 346 mensen om het leven. Sindsdien worden de toestellen overal ter wereld aan de grond gehouden.

Beide crashes worden nog onderzocht maar uit voorlopige resultaten blijkt dat er een aantal overeenkomsten zijn. Zo hadden piloten moeite hoogte houden na het opstijgen.

Ondertussen is Boeing aan een charmeoffensief begonnen. De vliegtuigbouwer benadrukt in paginagrote advertenties dat veiligheid topprioriteit heeft en dat maatregelen worden genomen om die te garanderen, meldt De Telegraaf. Ook in NRC is een advertentie geplaatst.

Na de rampen met de 737 Max werkt Boeing onder meer aan een software-update.

Amerikaanse media schreven dat de veiligheid van toestellen bij Boeing in het geding is gekomen door de hevige concurrentiestrijd met Airbus. Door tijdsdruk zouden technici overbelast zijn. Daarbij zou de Amerikaanse luchtvaartautoriteit FAA bij veiligheidschecks te veel leunen op informatie van Boeing zelf.

Lees meer over Boeing: