Dat bleek dinsdag bij beraad van ministers van Financiën van de 27 EU-landen
in Brussel.
Brussel had voorgesteld om de motorrijtuigenbelasting te laten variëren naar
CO2-uitstoot. Enkele landen zijn daar tegen, terwijl anderen veel vragen
hadden. Nederland is ook niet enthousiast over het systeem waarmee Brussel
dat wil regelen.
De regering heeft in het Belastingplan 2008 geregeld dat er een extra
belasting komt voor niet-zuinige wagens zoals SUV’s. Het gaat om
benzineauto’s met meer dan 232 gram CO2 per kilometer en voor dieselwagens
met ruim 192 gram uitstoot.
Dit artikel is oorspronkelijk verschenen op z24.nl