Hoe kun je ook van de euro gaan houden als je moet betalen met van die vale,
fantasieloze biljetten?

Zeker voor Nederlanders, die gewend waren aan de smakelijke guldenbiljetten
van Ootje Oxenaar (de Zonnebloem, de Vuurtoren, de Snip) en de spectaculaire
biljetten van zijn opvolger Jaap Drupsteen, is het moeilijk. Oxenaars en
Drupsteens ontwerpen waren compromisloos en vooruitstrevend.

Valse symboliek
Nee, dan de eurobiljetten van de Oostenrijker Robert Kalina. Droevige vodjes
vol valse symboliek. Aan de ene kant staan ramen en poorten uit de
verschillende perioden van de Europese cultuurgeschiedenis. Van de klassieke
oudheid tot de moderne architectuur. De ramen en poorten symboliseren
“openheid en samenwerking in Europa”, schrijft De Nederlandsche Bank (DNB)
op de website.

Op de achterkant staan bruggen, weer uit de verschillende perioden. Die staan
symbool voor – jawel – “de communicatie in Europa en van Europa met de rest
van de wereld”.

Het droevigste van het geheel is dat het geen bestaande bruggen zijn. Het zijn
fantasiebruggen, want met de Pont Neuf op het 50-euro briefje worden
de Italianen jaloers, en met de Erasmusbrug op het 500-eurobiljet strijk je
misschien de Oostenrijkers tegen de haren. Echte bruggen, dat ligt in Europa
veel te gevoelig.

De ironie wil dat op de eerste, winnende ontwerpen van Kalina, per ongeluk wel
een paar afbeeldingen van echte bruggen stonden. Men herkende de Pont de
Normandië bij Le Havre en de Rialtobrug in Venetië. Het ontwerp
werd snel aangepast. Wat een treurnis!

Maar de tijd om te treuren is voorbij. Binnenkort staan er op alle
eurobiljetten bruggen die echt bestaan. Bruggen van steen, staal en beton,
waar je over heen kunt lopen en waar je onderdoor kunt varen.

Nieuwe bruggen
Krijgen we dan nieuwe biljetten? Nee, Spijkenisse krijgt nieuwe bruggen.
Eurobruggen van de jonge Rotterdamse ontwerper en kunstenaar Robin Stam. Het
zijn keurige replica’s van de bruggen op de biljetten. Ze zijn wat kleiner,
maar gewoon te gebruiken voor de bewoners van door een gracht omsloten luxe
nieuwbouwwijk in Spijkenisse-Noord. Zie
de slideshow Eurobruggen

“Het plan is eigenlijk heel gek gelopen”, laat Stam aan Z24 weten. “Ik kreeg
dit idee een paar jaar geleden. Het leek mij een goede grap. Ik vertelde het
toevallig aan een raadslid uit de gemeente Spijkenisse en hij weer aan een
wethouder. Die was tot mijn grote verbazing heel erg enthousiast en vroeg me
het uit te werken.”

Stam heeft netjes toestemming gevraagd voor het project aan zowel DNB als de
Europese Centrale Bank. Beide instellingen vonden het prima.

Blijkbaar is er een nieuwe wind gaan waaien in Frankfurt. Echte bruggen mogen
nu toch en het is niet langer een politiek probleem dat straks op alle
bankbiljetten in het eurogebied een afbeelding van een Nederlandse brug
staat.

Inmiddels zijn de eerste twee eurobruggen vrijwel klaar. Het zijn die van het
10-eurobiljet (in Romaanse bouwstijl) en die van het 50-eurobiljet (in
Renaissancestijl). Daarna wordt begonnen aan de 200-eurobrug (‘IJzer- en
glasarchitectuur’).

Wanneer de rest van de bruggen wordt gebouwd, hangt af van de snelheid waarmee
de wijk in Spijkenisse wordt opgeleverd.

Dit artikel is oorspronkelijk verschenen op z24.nl