Rijden in een elektrische auto is voor de meeste mensen nog niet weggelegd. Doordat accutechnologie prijzig is, tel je voor een beetje elektrische bolide zoals de Porsche Taycan of Tesla Model S al gauw een ton neer.

Natuurlijk zijn er goedkopere modellen zoals de Tesla Model 3, Kia e-Niro en Hyundai Kona Electric, maar ook die zijn nog altijd een stuk duurder dan een vergelijkbare auto die benzine of diesel slurpt.

En dan zijn er nog de absolute topmodellen. Krachtpatsers met angstaanjagende acceleratie, absurd hoge topsnelheden en dito prijzen.

Kijk mee naar de tien duurste elektrische auto’s ter wereld. Hier kunnen zelfs Porsche of Tesla niet aan tippen.

De 10 duurste elektrische auto’s ter wereld

De 10 duurste elektrische auto’s ter wereld

  • Elektrische Ford Mustang van Charge

    10. Elektrische Ford Mustang van Charge Cars

    Ford voorziet de klassieke Mustang uit de jaren zestig zelf niet van een elektrische aandrijflijn, maar Charge Cars doet dat wel. Het Londense bedrijf bouwt 499 hagelnieuwe Mustangs en vervangt de antieke V8 door een elektromotor. Met een totaal vermogen van 475 pk trek je in ongeveer 4 seconden op naar 100 km/u. Prijskaartje: 300.000 pond, omgerekend 335.000 euro.

    Bron: Charge Cars

  • Mercedes-Benz SLS AMG Electric Drive

    9. Mercedes-Benz SLS AMG Electric Drive

    Deze elektrische Mercedes-Benz SLS werd al in 2012 gepresenteerd en staat op je oprit voor 416.500 euro. De vier elektromotoren – één bij elk wiel – leveren een gecombineerd vermogen van 750 pk. Optrekken naar 100 km/u gaat in 3,9 seconden. Minpuntje voor op de Duitse Autobahn: de topsnelheid is begrensd op 250 km/u.

    Bron: Mercedes-Benz

  • Rolls-Royce 103EX

    8. Rolls-Royce 103EX

    Bij de viering van het 100-jarig bestaan van moederbedrijf BMW presenteerde Rolls-Royce deze belachelijk futuristische conceptcar. De Vision Next 100, bijgenaamd 103EX, is zelfrijdend en heeft geen stuur of stoelen voorin. Het gaat om een concept, dus voorlopig zul je deze Rolls-Royce niet op de weg zien. Nieuwssite The Things schat dat de 103EX 550.000 dollar zal kosten, omgerekend ruim een half miljoen euro.

    Bron: Rolls-Royce

  • Genovation GXE

    7. Genovation GXE

    De Genovation GXE is een tot elektrische auto omgebouwde Corvette C7. Met een topsnelheid van 340 km/u is dit de snelste elektrische productiewagen ter wereld. Toch zul je deze hypercar niet snel in de showroom zien. Er worden er maar 75 gebouwd en het prijskaartje bedraagt 750.000 dollar, omgerekend net geen 700.000 euro.

    Bron: EPA/Mike Nelson

  • Rimac Concept One

    6. Rimac Concept One

    1.088 elektrische pk’s in een supercar. Daarmee verraste het Kroatische Rimac Automobili autokenners in 2011 op de autoshow van Frankfurt. Optrekken naar 100 km/u kan in 2,8 seconden en de topsnelheid ligt boven de 300 km/u. Kosten: 980.000 dollar, iets meer dan 900.000 euro.

    Bron: EPA/Martial Trezzini

  • Nio EP9

    5. Nio EP9

    Van dit Chinese racemonster zijn tot nu slechts zes exemplaren gemaakt en verkocht aan investeerders. Er komen er nog tien bij die voor ongeveer 1,1 miljoen euro aan het ‘gewone’ publiek worden aangeboden. De vier elektromotoren leveren in totaal 1341 pk. De topsnelheid van 313 km/u bereik je in 15,9 seconden.

    Bron: REUTERS/Aly Song

  • Rimac Concept Two

    4. Rimac Concept Two

    Het Kroatische Rimac onthulde zijn tweede model in 2018. En wat voor een! De Concept Two doet nul tot honderd in minder dan 2 seconden en heeft op papier een topsnelheid van 412 km/u. De 150 exemplaren die Rimac wil bouwen waren binnen drie weken na de lancering uitverkocht. Met een prijskaartje van 1,7 miljoen euro is dat indrukwekkend te noemen.

    Bron: Rimac Automobili

  • Lotus Evija

    3. Lotus Evija

    Ook het Britse Lotus stort zich op de markt voor elektrische hypercars. De Evija heeft maar liefst 2.000 pk aan vermogen. Binnen 10 seconden zit je op 300 km/u. De nieuwprijs bedraagt omgerekend net geen 1,9 miljoen euro, exclusief belastingen. Lotus bouwt slechts 130 stuks.

    Bron: Lotus Cars

  • Pininfarina Battista

    2. Pininfarina Battista

    De krachtigste auto voor op de openbare weg die ooit in Italië is gebouwd. De Pininfarina Battista is een samenwerking tussen het legendarische Italiaanse ontwerpbureau en de Kroatische autobouwer Rimac. Met een elektromotor op ieder wiel produceert de Battista zo’n 1.900 pk aan vermogen. De prijs ligt op 2 miljoen euro, exclusief belastingen.

    Bron: EPA/Martial Trezzini

  • Aspark Owl

    1. Aspark Owl

    De krachtigste productieauto ooit komt uit Japan. De Aspark Owl werd in 2017 onthuld en kost 2,9 miljoen euro, exclusief belastingen. Daarvoor krijg je een supersportwagen die in alle opzichten extreem is: 2.012 pk, optrekken van nul naar honderd in 1,9 seconden en een topsnelheid van 400 km/u. De Japanse fabrikant wil slechts vijftig stuks laten bouwen.

    Bron: EPA/Sascha Steinbach

1  / 10