BMW is de grootste fabrikant van Duitse luxeauto’s. Mercedes moest de
toppositie al in 2005 overlaten aan het bedrijf uit München. Nu dreigt ook
Audi, een dochterbedrijf van Volkswagen, het automerk uit Stuttgart in te
halen. Volgens Dudenhöffer loopt de voorsprong qua verkopen van Mercedes op
Audi dit jaar terug tot slechts 30.000 voertuigen.
‘Mercedessen te duur’
"Mercedes moet zichzelf sneller vernieuwen om in de concurrentiestrijd met BMW
en Audi niet verder terug te vallen”, aldus Dudenhöffer. Volgens de
auto-expert zijn Mercedessen te duur, ouderwets en is de kwaliteit
afgenomen. Ook lukt het Mercedes maar niet om zijn klantenbestand te
verjongen, aldus Dudenhöffer.
Dit artikel is oorspronkelijk verschenen op z24.nl