Volkswagen

Heeft de Fiat 500X ook sjoemelsoftware aan boord? Foto: Karlis Dambrans/Flickr

Duitsland beweert dat Fiat en Chrysler ook sjoemelden met uitstootwaardes

01 sep 2016

De grootste autofabrikanten zijn niet noodzakelijk de meest winstgevende bedrijven. De winstmarges per auto lopen fors uiteen. Wat verdienen wereldconcerns als Volkswagen, Toyota en General Motors nu gemiddeld aan een auto? En hoe verhoudt zich dat tot premiummerken als Porsche en Audi? Het Duitse centrum voor Automotive Research legde de belangrijkste autobouwers in de wereld onder het vergrootglas, op basis van de cijfers over de eerste helft van dit jaar. De uitkomsten voor de winstmarge per auto werden gedeeld met het weekblad Focus. Enkele opvallend conclusies: kijk je op concernniveau naar de grootste autobedrijven dan staat Ford bovenaan, met een gemiddelde winstmarge per geproduceerde auto van 8,7 procent (1.652 euro). Dan volgen General Motors en Toyota, met marges van 8,6 procent (1.210 euro) en 8 procent (1.602 euro per auto). Volkswagen staat onderaan meteen gemiddelde winstmarge per auto van 4,5 procent (801 euro). Interessanter is nog om de winstmarge per merk te bekijken. De winst per auto van massaproducenten ziet er dan als volgt uit.

Dit verdient Volkswagen aan jouw auto… en dit verdient Porsche

01 sep 2016

Tweedehands auto's van vier tot vijf jaar oud zijn het meest gewild bij Nederlanders. Dat blijkt uit de Marktmonitor van Autoscout24, een online marktplaats voor het kopen en verkopen van tweedehands auto's. In het eerste kwartaal van dit jaar werd er op de website van Autoscout24 830 duizend keer gezocht naar kleine occasions van circa vijf jaar oud. Dit is een verdubbeling ten opzichte van een jaar eerder. Volgens de automarktplaats zijn wagens die gebouwd zijn rond 2011 in trek, omdat ze vaker rijker uitgerust zijn dan de basisuitvoeringen van nieuwe auto's. Ze bieden dus meer waarde voor je geld.

Brussel verkeerde in het duister over ‘dieselfraude’ Volkswagen

30 aug 2016

De AEX-index in Amsterdam is woensdag met winst begonnen. Ook elders in Europa gingen graadmeters vooruit. Beleggers zijn in afwachting van het Britse referendum over het lidmaatschap van de Europese Unie, dat donderdag wordt gehouden. De vrees voor een brexit lijkt steeds minder, al is de uitkomst allerminst zeker.

Vooruitzicht op renteverhoging VS kan Europese beurzen niet bekoren, AEX daalt licht

29 aug 2016

Voormalig president-commissaris Ferdinand Piëch van Volkswagen trok al in maart 2015 aan de bel bij toenmalig topman Martin Winterkorn over een Amerikaans onderzoek naar uitstootgegevens van sommige dieselmodellen. Winterkorn verzekerde hem toen dat hij die zaak onder controle had. Dat meldt de Duitse krant Bild am Sonntag op gezag van bronnen rond een intern onderzoek bij VW.

‘Machtsstrijd tussen topmannen van Volkswagen ging al over dieselschandaal’

28 aug 2016

Autoconcern Volkswagen stevent, een jaar na het dieselschandaal, af op een nieuwe crisis. De gedwongen productiestop van de VW Golf is nog niet onder controle. Maandagnacht is Volkswagen er niet in geslaagd het conflict met toeleveranciers bij te leggen, zo meldt onder meer Der Spiegel. Het conflict dat Volkswagen uitvecht raakt de productie in zes Duitse fabrieken van de automaker. De productie van de modellen Golf en Passat valt stil, terwijl ook het werk aan onder meer chassis- en motoronderdelen wordt getroffen.

Nieuw crisismoment voor Volkswagen: conflict met toeleveranciers bezworen

23 aug 2016

volkswagen golf productie

Je nieuwe VW Golf staat nog even te wachten op loopband: productiestop door conflict met toeleveranciers

21 aug 2016

Tweedehands auto's van vier tot vijf jaar oud zijn het meest gewild bij Nederlanders. Dat blijkt uit de Marktmonitor van Autoscout24, een online marktplaats voor het kopen en verkopen van tweedehands auto's. In het eerste kwartaal van dit jaar werd er op de website van Autoscout24 830 duizend keer gezocht naar kleine occasions van circa vijf jaar oud. Dit is een verdubbeling ten opzichte van een jaar eerder. Volgens de automarktplaats zijn wagens die gebouwd zijn rond 2011 in trek, omdat ze vaker rijker uitgerust zijn dan de basisuitvoeringen van nieuwe auto's. Ze bieden dus meer waarde voor je geld.

Volkswagen gaat 460.000 kleine diesels terugroepen en aanpassen

14 aug 2016

Justitie in Duitsland heeft donderdag invallen gedaan bij Volkswagen in verband met het dieselschandaal rond de Duitse autofabrikant. Dat heeft de openbare aanklager in Braunschweig laten weten. Er zijn doorzoekingen geweest in onder meer Wolfsburg, waar het hoofdkantoor van het bedrijf is gevestigd. Tegen Volkswagen loopt in Duitsland een strafrechtelijk vooronderzoek wegens manipulatie van de uitstootwaarden van dieselauto's in laboratoriumtests. Zeker elf miljoen auto's wereldwijd zijn uitgerust met illegale software die ontworpen is om de motor tijdens dergelijke proeven schoner te laten lijken dan die in de praktijk is. Ook in de Verenigde Staten bekijken justitie en de milieudienst EPA de kwestie. Tijdens de invallen is gezocht naar documenten en data die daar meer informatie over kunnen verschaffen. Zo willen de aanklagers weten hoe de fraude precies in zijn werk ging en welke medewerkers van Volkswagen erbij betrokken waren. Eerder werd al bekend dat ook de rol van de vertrokken topman Martin Winterkorn onderwerp is van een vooronderzoek, hoewel er geen concrete aanwijzingen zijn dat hij van het bedrog afwist.

Duitse deelstaat Nedersaksen klaagt Volkswagen niet aan

07 aug 2016

Volkswagen sjoemeldiesel

VW mag even geen auto’s verkopen in Zuid-Korea ‘na vervalsen documenten’

02 aug 2016