KLM

klm personeel acties

Je kunt weer ongehinderd vliegen: KLM en FNV sluiten nieuwe cao voor grondpersoneel

06 sep 2016

KLM, dat is toch een melkmerk? Of een radiostation? De gemiddelde Amerikaan heeft geen idee dat het ook een Nederlandse vliegmaatschappij is. Een reclamecampagne met een flinke dosis humor en zelfspot moet daar verandering in brengen.

Amerikanen weten niet dat KLM een vliegmaatschappij is: deze acteur moet daar verandering in brengen

29 aug 2016

Op Schiphol is zaterdagochtend de eerste Boeing 787 Dreamliner van KLM geland. Het toestel komt rechtstreeks uit de fabriek in Seattle. In verband met de aanslagen in Parijs werd aan de mijlpaal door het bedrijf wel iets minder aandacht besteed dan de bedoeling was. KLM zou de landing zelf ook live uitzenden via het internet, maar zag daar uit blijk van respect vanaf. Een woordvoerder liet in een toelichting weten dat KLM de ontwikkelingen rondom de aanslagen nauwgezet volgt. Geplande vluchten naar Frankrijk gaan voorlopig gewoon door.

Grondpersoneel van KLM mag tot 5 september niet staken, bevestigt gerechtshof

26 aug 2016

Geen officiële staking, wel stipheidsacties. Passagiers moeten vanaf zaterdag toch rekening houden met vertragingen op Schiphol. Een deel van het grondpersoneel van KLM zet vanaf zaterdag geen stap te veel meer. Dat maakte vakbond FNV vrijdag bekend. De stiptheidsacties kunnen leiden tot vertragingen van vluchten op Schiphol. De rechter heeft werkonderbrekingen verboden tot het einde van het toeristenseizoen, maar door medewerkers in de woorden van de vakbond ,,strikt volgens de regels" te laten werken wil de bond alsnog aandacht vragen voor de hoge werkdruk.

Mag grondpersoneel KLM staken? Vrijdag valt de beslissing

23 aug 2016

Onenigheid personeel KLM: technici vinden dat FNV te ver gaat met acties

22 aug 2016

Geen officiële staking, wel stipheidsacties. Passagiers moeten vanaf zaterdag toch rekening houden met vertragingen op Schiphol. Een deel van het grondpersoneel van KLM zet vanaf zaterdag geen stap te veel meer. Dat maakte vakbond FNV vrijdag bekend. De stiptheidsacties kunnen leiden tot vertragingen van vluchten op Schiphol. De rechter heeft werkonderbrekingen verboden tot het einde van het toeristenseizoen, maar door medewerkers in de woorden van de vakbond ,,strikt volgens de regels" te laten werken wil de bond alsnog aandacht vragen voor de hoge werkdruk.

Grondpersoneel KLM mag (nog) niet staken, maar wil vanaf zaterdag traineren met stiptheidsacties

19 aug 2016

KLM heeft een principe-akkoord bereikt over een nieuwe CAO voor haar piloten. Dat laten de maatschappij en pilotenbond VNV weten. De piloten krijgen drie jaar lang geen salarisverhoging, leveren een vier procent hogere productiviteit en krijgen toegang tot aandelen in maatschappij en de pensioenleeftijd wordt verhoogd van 56 naar 58 jaar. Ook leveren de piloten een eenmalige pensioenbijdrage van 200 miljoen euro. De VNV spreekt in een reactie aan Luchtvaartnieuws.nl van een 'inleverakkoord'. KLM praat sinds eind vorig jaar met de pilotenbond over nieuwe arbeidsvoorwaarden. De zustermaatschappij van Air France wil dat de vliegers een bijdrage leveren aan de noodzakelijke kostenbesparingen bij het bedrijf in het kader van het Perform 2020-besparingsprogramma. KLM meldde vorige week nog dat het aantal vluchten in de winterdienstregeling wordt verminderd, mede omdat er nog geen cao-akkoord met de piloten was. De piloten zien in dat er iets moet gebeuren om KLM weer op de rails te krijgen. Met deze 'inlever-cao' realiseert de VNV voor KLM een structurele jaarlijkse besparing van meer dan honderd miljoen euro, meldt vice-voorzitter Arthur van den Hudding van de VNV in een reactie aan Luchtvaartnieuws. "Het akkoord is een strategische keuze, waarbij we niet over een nacht ijs zijn gegaan." De beoogde besparingen moeten KLM in staat stellen beter te concurreren met maatschappijen uit onder meer de Golfregio. Aandelen Air France-KLM Het principe-akkoord voorziet ook in een actieve participatie van de vliegers in het bedrijf. Van den Hudding: "Vliegers worden door middel van aandelen in Air France-KLM deels eigenaar van het bedrijf. Ook krijgen we een positie in de Raad van Commissarissen (RvC) in Parijs. Op die manier kunnen wij als piloten direct invloed uitoefenen. Onze collega's bij Air France beschikken overigens al over een zetel in de RvC." Het principe van winstdeling voor piloten wordt met succes toegepast bij maatschappijen in de Verenigde Staten. Vliegers krijgen aandelen in de onderneming en profiteren mee wanneer de maatschappij winst maakt. 'Inleveren doet pijn' Volgens Van den Hudding moeten vliegers over de gehele breedte binnen KLM inleveren, dus zowel de piloten van KLC, de Europa-vloot en ICA. Dat is onder meer te merken aan de Werk- en Rusttijdenregeling (WRR). "Zo gaan op drie van de acht meest verre bestemmingen in het netwerk voortaan nog maar drie in plaats van vier vliegers mee", noemt Van den Hudding als voorbeeld. In het akkoord is ook vastgelegd dat vliegers zowel op de Boeing 777 als de nieuwe 787 gaan vliegen. De eerste reactie van de VNV-leden op het principe-akkoord was volgens de VNV-bestuurder positief, "ook al doet inleveren pijn". De ledenraad moet nu nog haar oordeel geven over het akkoord. Van den Hudding verwacht dat dit op zijn vroegst eind augustus zal gebeuren. KLM heeft in totaal 2.800 vliegers in dienst. Eerder bereikte KLM al principe-akkoorden over nieuwe CAO's voor het grond- en cabinepersoneel. Nu er een akkoord is met de VNV treden die in werking. Lees meer nieuws over de luchtvaartsector op Luchtvaartnieuws.nl.

Pak eretitel ‘Koninklijke’ af van KLM, vindt boze vakbond FNV

18 aug 2016

Pilotenbond wil via de rechter voorkomen dat KLM pensioenregels wijzigt

17 aug 2016

Het hoger beroep dat FNV heeft aangespannen tegen de uitspraak van de rechter die voorlopig acties bij KLM verbiedt, dient op 23 augustus om 10.00 uur bij het gerechtshof in Amsterdam. Dat maakte FNV dinsdag bekend. Vorige week verbood de kortgedingrechter in ieder geval tot 4 september acties bij het grondpersoneel van KLM. Daarbij werd de huidige vakantiedrukte op luchthaven Schiphol en de aanhoudende terreurdreiging als reden opgevoerd. Dit was tegen het zere been van FNV. De bond vindt de uitspraak onbegrijpelijk omdat de veiligheidsdriehoek, bestaande uit het Openbaar Ministerie, de gemeente Haarlemmermeer en de politie, gaat over de veiligheid.

Passagiers in ieder geval tot 23 augustus verschoond van acties grondpersoneel KLM

16 aug 2016

KLM heeft een principe-akkoord bereikt over een nieuwe CAO voor haar piloten. Dat laten de maatschappij en pilotenbond VNV weten. De piloten krijgen drie jaar lang geen salarisverhoging, leveren een vier procent hogere productiviteit en krijgen toegang tot aandelen in maatschappij en de pensioenleeftijd wordt verhoogd van 56 naar 58 jaar. Ook leveren de piloten een eenmalige pensioenbijdrage van 200 miljoen euro. De VNV spreekt in een reactie aan Luchtvaartnieuws.nl van een 'inleverakkoord'. KLM praat sinds eind vorig jaar met de pilotenbond over nieuwe arbeidsvoorwaarden. De zustermaatschappij van Air France wil dat de vliegers een bijdrage leveren aan de noodzakelijke kostenbesparingen bij het bedrijf in het kader van het Perform 2020-besparingsprogramma. KLM meldde vorige week nog dat het aantal vluchten in de winterdienstregeling wordt verminderd, mede omdat er nog geen cao-akkoord met de piloten was. De piloten zien in dat er iets moet gebeuren om KLM weer op de rails te krijgen. Met deze 'inlever-cao' realiseert de VNV voor KLM een structurele jaarlijkse besparing van meer dan honderd miljoen euro, meldt vice-voorzitter Arthur van den Hudding van de VNV in een reactie aan Luchtvaartnieuws. "Het akkoord is een strategische keuze, waarbij we niet over een nacht ijs zijn gegaan." De beoogde besparingen moeten KLM in staat stellen beter te concurreren met maatschappijen uit onder meer de Golfregio. Aandelen Air France-KLM Het principe-akkoord voorziet ook in een actieve participatie van de vliegers in het bedrijf. Van den Hudding: "Vliegers worden door middel van aandelen in Air France-KLM deels eigenaar van het bedrijf. Ook krijgen we een positie in de Raad van Commissarissen (RvC) in Parijs. Op die manier kunnen wij als piloten direct invloed uitoefenen. Onze collega's bij Air France beschikken overigens al over een zetel in de RvC." Het principe van winstdeling voor piloten wordt met succes toegepast bij maatschappijen in de Verenigde Staten. Vliegers krijgen aandelen in de onderneming en profiteren mee wanneer de maatschappij winst maakt. 'Inleveren doet pijn' Volgens Van den Hudding moeten vliegers over de gehele breedte binnen KLM inleveren, dus zowel de piloten van KLC, de Europa-vloot en ICA. Dat is onder meer te merken aan de Werk- en Rusttijdenregeling (WRR). "Zo gaan op drie van de acht meest verre bestemmingen in het netwerk voortaan nog maar drie in plaats van vier vliegers mee", noemt Van den Hudding als voorbeeld. In het akkoord is ook vastgelegd dat vliegers zowel op de Boeing 777 als de nieuwe 787 gaan vliegen. De eerste reactie van de VNV-leden op het principe-akkoord was volgens de VNV-bestuurder positief, "ook al doet inleveren pijn". De ledenraad moet nu nog haar oordeel geven over het akkoord. Van den Hudding verwacht dat dit op zijn vroegst eind augustus zal gebeuren. KLM heeft in totaal 2.800 vliegers in dienst. Eerder bereikte KLM al principe-akkoorden over nieuwe CAO's voor het grond- en cabinepersoneel. Nu er een akkoord is met de VNV treden die in werking. Lees meer nieuws over de luchtvaartsector op Luchtvaartnieuws.nl.

Piloten KLM stappen naar de rechter om pensioenregels

12 aug 2016