Egypte

Egypte zet onderzeeër in bij zoektocht naar verdwenen toestel EgyptAir

22 mei 2016

Kaping Egyptisch vliegtuig met 6 Nederlanders aan boord voorbij

29 mrt 2016

Egypte laat de koers van zijn munt los in een poging de economie aan te jagen en de sterk gedaalde voorraden aan buitenlandse valuta's te beschermen. Het Egyptische pond werd 13 procent goedkoper ten opzichte van de dollar, terwijl de koersen op de Egyptische aandelenbeurs omhoogschoten. Eerder probeerde de Egyptische overheid de koers van de munt nog te stutten en het verbood handelaren om veel buitenlandse valuta aan te kopen. Daardoor stegen de prijzen van luxe goederen als Mercedessen enorm.

Egypte laat de koers van de eigen munt los

14 mrt 2016

De Egyptische overheid probeert de koers van de munt te stutten, en verbiedt handelaren om veel buitenlandse valuta aan te kopen. Daardoor zijn de prijzen van luxe goederen als Mercedessen enorm gestegen. Rijke Egyptenaren spreken van 'een serieus probleem'.

Egyptische rijken klagen: Mercedessen zijn onbetaalbaar

11 mrt 2016

TUI Nederland schrapt tot en met 31 maart volgend jaar alle reizen naar de Egyptische badplaats Sharm al-Sheikh. Het aantal boekingen naar de Egyptische plaats was na de aanslag op de Russische airbus in de Sinaï-woestijn zo ver teruggelopen, dat het voor TUI Nederland niet rendabel is om hierop te vliegen. Dat heeft de reisorganisatie dinsdag laten weten. De reizen waren al geschrapt tot en met 18 december.

Reisorganisatie TUI Nederland schrapt trips naar Sharm al-Sheikh tot april 2016

25 nov 2015

Er zijn concrete aanwijzingen dat de beveiliging op de luchthaven van Sharm el-Sheikh onvoldoende is. Die aanwijzing is er niet voor de andere luchthavens, zo stelt de woordvoerster van het ministerie van Buitenlandse Zaken. Dit als toelichting op het advies waarbij vliegen naar vakantieoord Sharm el-Sheikh wordt afgeraden, maar plaatsen als Marsa Alam en Hurghada niet als onveilig worden bestempeld. Verder wijst de woordvoerder erop dat er voor heel Egypte al enige tijd een verhoogd risico op terroristische aanslagen geldt.

Reisadvies Egypte roept vragen op: luchthaven Sharm el-Sheikh wel onveilig, andere toeristenplaatsen niet

09 nov 2015

Boskalis en Van Oord hebben een sleutelrol gespeeld bij de voltooiing van het tweede Suezkanaal. Het kanaal, dat donderdag officieel is geopend, moest in opdracht van de Egyptische president Al-Sisi in slechts een jaar gerealiseerd worden. Om het Suezkanaal toekomstbestendig te maken, moest de capaciteit van het kanaal, een cruciale scheepvaartverbinding tussen Azië en Europa, worden vergroot. Dat is gebeurd door een nieuwe 35 kilometer lange waterweg uit te graven, waardoor een deel van het Suez-traject twee parallel aan elkaar lopende vaarwegen heeft gekregen, schrijft Duurzaambedrijfsleven.nl. Daarnaast is het bestaande Suezkanaal over een lengte van 37 kilometer dieper en breder gemaakt. canal-10Egypte wilde aanvankelijk het megaproject zelf klaren, maar dit bleek al snel onhaalbaar. Ook werd de deadline voor de klus flink ingekort door president Al-Sisi: in plaats van drie jaar moest het tweede Suezkanaal in een jaar klaar zijn. Hulp werd gevonden bij onder andere de Nederlandse baggeraars Boskalis en Van Oord. Zij vormden het Challenge Consortium met onder andere de Belgische firma Jan de Nul. Klus van 3 miljard Het internationale consortium heeft de klus, die ruim 3 miljard euro kostte, op tijd geklaard: donderdag is het tweede Suezkanaal in het bijzijn van tal van hoogwaardigheidsbekleders officieel geopend. Niet alleen de Nederlandse baggerexpertise gaf de doorslag, maar ook de beschikbaarheid van voldoende schepen om de baggerklus uit te kunnen voeren. Met het nieuwe kanaal en de verdieping van het bestaande kanaal is er voortaan tweerichtingsverkeer mogelijk. Dit bespaart transportondernemingen brandstof en tijd: voorheen moesten schepen tot 11 uur op tegenliggers wachten. Egypte wil met het nieuwe kanaal de jaarlijkse inkomsten uit tolgelden fors omhoog schroeven. Het land denkt op termijn een kleine 12 miljard euro per jaar binnen te kunnen krijgen, een verdrievoudiging ten opzichte van de huidige inkomsten. Analisten betwijfelen echter of deze ramingen realistisch zijn, mede omdat er ook aan het Panamakanaal wordt gewerkt. Lees ook op Duurzaambedrijfsleven.nl Elektrische bus laadt in 10 seconden op voor volgende rit Hoe zonnepanelen onzichtbaar licht in stroom kunnen omzetten Dit zijn de drie Nederlandse troeven voor de World Solar Challenge

Deze Nederlandse baggeraars speelden een sleutelrol bij het nieuwe Suezkanaal

07 aug 2015

De Egyptische president Abdel Fattah al-Sisi opent in augustus een 'nieuw' Suezkanaal. De komst van een extra waterweg, evenwijdig aan een deel van het oude kanaal, zorgt ervoor dat er binnenkort twee keer zoveel schepen kunnen varen tussen de Middellandse Zee en de Rode Zee.

Nieuw Suezkanaal in augustus open: twee keer zo veel schepen door Egypte

13 jun 2015

Egypte wil een nieuwe hoofdstad bouwen, waar 5 miljoen mensen moeten komen te wonen. Foto: The Capital Cairo

Egypte gaat miljoenenstad uit de grond stampen

14 mrt 2015

Doordat de grote touroperators hebben besloten om hun reizen naar Egypte tijdelijk stop te zetten, krijgen de Nederlanders ondernemers in het Noord-Afrikaanse land het steeds moeilijker. Karin Bavinck voelt in haar restaurant Carm Inn in Dahab (dichtbij Sharm-el-Sheikh) duidelijk dat er minder toeristen komen. "Mijn klanten zijn voornamelijk toeristen. Hoewel het hier rustig is, zijn de toeristen nu schrikachtiger en komen minder snel hun hotel uit", weet de restaurantexploitant. Aart Bos van het Orange Café in Hurghada, ziet ook per dag minder Nederlanders komen. Hij vindt het advies van Buitenlandse Zaken overdreven. "Ik kom dagelijks in de stad en op de markt en het is rustig, de Egyptenaren hier zijn vooral bang hun baan te verliezen als de toeristen niet meer komen", zegt Bos.

Nederlandse ondernemers in Egypte vrezen problemen

19 aug 2013