Duitsland

De Duitse verkeersminister Alexander Dobrindt werkt aan aanpassingen van zijn tolplannen. Dat meldt Duitslandnieuws.nl Veel Duitse deelstaten protesteren heftig tegen het voornemen om enkel buitenlanders te laten betalen. Ze vrezen dat het grensverkeer zal lijden. Minister Dobrindt van verkeer wil de weerstand wegnemen met een trucje. Het is de heftigste discussie binnen de regering van Angela Merkel. De christendemocratische CSU uit Beieren wil per se een tol voor buitenlanders invoeren. Dat stuit bij coalitiepartners CDU en SPD tegen de borst. Volgens hen past het niet binnen de Europese wetten en lijdt bijvoorbeeld de grensregio met Nederland er onder.

Als het Duitse tolplan doorgaat, stappen Nederland en Oostenrijk naar de Europese rechter

ANP

01 dec 2016

De Nederlandse minister-president Mark Rutte wil nog meer investeren in de relatie met Duitsland dan dat het nu al doet. Dat zei hij maandag tegen Duitslandnieuws.nl, nadat hij met bondskanselier Angela Merkel een ronde over de Hannover Messe had gemaakt. De Nederlandse premier vindt dat ons land moet waken voor het onderschatten van het belang van de banden met Duitsland. "Ja, ik leid ook handelsmissies naar China, Indonesië en Vietnam. Maar als we niet verder zouden investeren in de relatie met Duitsland, met wie we al zo veel doen en met wie we zoveel meer kunnen doen. Dan zou dat doodzonde zijn voor Duitse en Nederlandse banen." Duitse industrie trekt aan, Nederland profiteert niet Aan die handelsrelatie met Duitsland schort het op dit moment enigszins, concludeert ING in een rapport maandag. Zo gaat een stuk beter in de Duitse industrie, met name bij autofabrikanten en machinebouwers. Maar de Nederlandse maakindustrie, zoals toeleveranciers uit de metaal, rubber- en kunststofsector en technisch dienstverleners profiteren er nog te weinig van, aldus ING. Duitse fabrikanten vinden hun toeleveranciers meer en meer in Oost-Europa. Nederlandse flexibiliteit Uit het rapport komt tevens naar voren dat Duitse bedrijven Nederlandse flexibiliteit waarderen. Maar de andere kant van de medaille is dat Nederlanders hun afspraken niet altijd nakomen, zo is een bekende klacht van Duitse zakenmensen. Zo had Rutte het rapport niet gelezen. "Dat is nieuw voor mij. Ik heb juist gelezen dat voor beide landen geldt: ‘Ein Wort ist ein Wort’. Dat is het lastige van die onderzoeken. Je kunt er vaak uithalen wat je uit wilt halen." Bertus Bouwman is chef redactie van Duitslandnieuws.nl, de site met dagelijkse duiding van Duits nieuws voor Nederland. Samen met Derk Marseille is hij aanwezig op de Hannover Messe. Blijf op de hoogte van politiek en economisch nieuws uit Duitsland. Schrijf je in voor de nieuwsbrief van Duitslandnieuws. Lees ook op Duitslandnieuws: Nederlanders slepen onderhoudsklus van RWE-windpark in de Noordzee binnen 7 Duitse vrienden van Poetin: van Siemens-topman Kaeser tot Helmut Schmidt Wat nou iPad? Duitsland kan maar geen afscheid nemen van papier

‘Mutti’ Merkel nodigt Rutte voor het eerst uit om bij een G20-top te zijn

ANP

01 dec 2016

De regering in Berlijn verwacht nog deze maand met de Europese Unie overeenstemming te bereiken over tolheffing op Duitse snelwegen. "Ik ga het bestuderen en nog kijken wat ik ertegen kan doen", reageerde minister Melanie Schultz van Infrastructuur vrijdag. Schultz is fel tegenstander van de tolheffing. Ze heeft het nieuwe Duitse voorstel nog niet gezien, maar wel begrepen dat de oorspronkelijke plannen zijn aangepast op last van de Europese Unie. Na maandenlang bekvechten over tolheffing op de Duitse snelwegen, is nu verrassend een doorbraak nabij. Minister van Verkeer Alexander Dobrindt zei donderdagavond dat hij ervan uitgaat dat Duitsland en de Europese Unie nog deze maand tot overeenstemming komen in deze kwestie.

Minister Schultz kijkt wat ze kan doen tegen Duitse tolwegen – maar belooft niets

ANP

04 nov 2016

Sinds 2012 woon ik Zuid-Duitsland met mijn Lebensgefährtin en geef onder meer trainingen aan Duitse bedrijven die zaken doen met Nederlanders. In eerder columns schreef ik over culturele verschillen waar je je pas van bewust wordt, als je als Nederlander in Duitsland gaat wonen - uiteenlopend van onderhandelen over zakelijke deals (link) tot hoe je tussen de regels door een Duitse sollicitatiebrief moet lezen. Maar hoe zit dat andersom? Wat vinden Duitse ondernemers van Nederlanders waar ze zaken mee mee doen? Een bevriende directeur van een technisch Duits bedrijf, dat enige jaren terug door Nederlanders is overgenomen, was zo aardig om zich - anoniem weliswaar - door mij te laten interviewen. Hij spreekt dus uit ervaring.

Duitse ondernemer over cultuurverschillen: ‘In Duitsland zijn de regels bepalend, in Nederland de uitzonderingen’

Frank de Munnik

04 nov 2016

‘Nog deze maand akkoord over tolheffing op Duitse snelwegen’

ANP

04 nov 2016

Michael Hüther. Foto: Andreas Lutz

Duitsers willen de Britten helemaal geen soepele Brexit bezorgen, betoogt deze econoom

01 nov 2016

Drink je appelsap? Dikke kans dat je dan ook dode varkens binnenkrijgt

Arjan Meesterburrie

04 okt 2016

De Duitse tolheffing voor personenauto's, die vanaf 1 januari 2016 ingevoerd zou worden, loopt vertraging op. Dat zegt de Duitse verkeersminister Alexander Dobrindt in een donderdag gepubliceerd interview met het blad Bild. Met de tolheffing wil Duitsland buitenlandse automobilisten laten betalen voor het gebruik van snelwegen. Volgens de plannen komen er drie tarieven voor een vignet van tien dagen. Voor de schoonste auto’s moeten buitenlandse automobilisten 5 euro neertellen voor zo’n vignet. Er komt een middentarief van 10 euro en de zwaarste vervuilers gaan 15 euro voor tien dagen betalen. Volgens tegenstanders is de wet die de tolheffing mogelijk maakt in strijd met Europees recht omdat het buitenlanders discrimineert. Duitse automobilisten moeten namelijk een jaarvignet aanschaffen, maar worden volledig gecompenseerd via een verlaging van de wegenbelasting. De Europese Commissie maakt donderdag bekend of er juridische stappen volgen tegen de Duitse tolheffing voor personenauto's. Voorzitter Jean-Claude Juncker van de commissie heeft eerder al zijn twijfels geuit over de Duitse tolplannen. De vraag is volgens hem of het verenigbaar is met Europese wetgeving. Volgens tegenstanders is de wet die de tolheffing mogelijk maakt in strijd met Europees recht omdat het buitenlanders discrimineert. Vanwege het dreigende juridische conflict loopt de invoering van de tolheffing volgens de minister vertraging op. De onzekerheid zou het onmogelijk maken een openbare aanbesteding uit te schrijven voor de uitbating van het systeem. Dobrindt is niet van plan af te zien van het plan, dat volgens hem geen inbreuk maakt op EU-regelgeving. Hij houdt vol dat niemand wordt gediscrimineerd door de tolheffing.

Brussel sleept Duitsland voor de rechter, want de tolplannen zijn discriminerend

ANP

29 sep 2016

Heeft de Fiat 500X ook sjoemelsoftware aan boord? Foto: Karlis Dambrans/Flickr

Duitsland beweert dat Fiat en Chrysler ook sjoemelden met uitstootwaardes

01 sep 2016

BERLIJN (ANP) - Duitse werkgevers willen soepeler arbeidswetgeving om vluchtelingen sneller in de arbeidsmarkt te kunnen opnemen. Dat heeft Steffen Kampeter, secretaris van het werkgeversverbond BDA, tegen de Duitse krant Rheinische Post gezegd.

Duitse bedrijven willen soepelere regels om vluchtelingen aan te kunnen nemen

27 aug 2016