BMW

Nieuwe dieselauto's moeten per 1 januari 2016 aan een nieuw soort Europese milieutest voldoen. Veel automakers halen op basis van deze test bij lange na niet de nieuwe norm voor de uitstoot van stikstofoxide. Dat blijkt uit een nieuw rapport van de internationale organisatie voor schoon transport, op basis van testdata van de Duitse auto-organisatie ADAC.

Probleempje automakers: Europese diesels voldoen bij lange na niet aan nieuwe stikstofnorm

15 sep 2015

Harald Krüger, de topman van autobouwer BMW, is dinsdag aan het begin van zijn persconferentie tijdens de autoshow in Frankfurt flauwgevallen. De 49-jarige Krüger werd daarna, ondersteund maar lopend, van het podium geleid door twee assistenten. Hij heeft inmiddels een dokter gezien. "De gezondheid van de heer Krüger is stabiel en hij herstelt goed", aldus een woordvoerder. De bestuurder had last van duizelingen, voegde hij toe. Eerder op de ochtend had de bestuursvoorzitter al laten weten dat hij zich niet lekker voelde. Hij keerde onlangs terug van enkele buitenlandse reizen. De persconferentie werd afgelast, financieel topman Friedrich Eichiner nam een rondetafelgesprek over. Krüger is pas sinds mei bestuursvoorzitter van BMW, het was dus zijn eerste presentatie bij de belangrijke show in Frankfurt als roerganger van de onderneming. De topman, die sinds 2008 bestuurslid was bij BMW en verantwoordelijk voor productie, volgde destijds Norbert Reithofer op. Die werd president-commissaris. [google-drive number='1']

Video: BMW-topman valt flauw op podium bij autoshow in Frankfurt

15 sep 2015

BMW draait als een trein

04 aug 2015

Taxidienst Uber wil 3 miljard dollar op tafel leggen voor het overnemen van Nokia's kaartenonderdeel HERE, de belangrijkste concurrent van Google Maps. Omgerekend komt dat neer op bijna 2,7 miljard euro. Het was al langer bekend dat Uber meedong naar HERE. Maar niet dat de snelgroeiende Amerikaanse taxidienst bereid was om zoveel te betalen. HERE zou voor 2 miljard euro in de boeken staan bij Nokia. Uber, dat via internet personenvervoer aanbiedt, is nu nog erg afhankelijk van Google Maps. Om daar wat meer los van te komen, nam het bedrijf vorige maand al deCarta over, een bedrijf in navigatiesoftware uit het Amerikaanse San Jose.

Nokia verkoopt kaartentak aan Duitse autobouwers, slecht nieuws voor TomTom?

ANP

03 aug 2015

BMW onthult revolutionaire motor met waterinjectie

08 jul 2015

Als de kaartentak HERE van Nokia in handen komt van een consortium van Duitse autofabrikanten, zoals verscheidene media dinsdag meldden, zou dat wel eens negatief kunnen uitpakken voor TomTom. Dat schrijft analist Hans Slob van Rabobank woensdag in een rapport. Volgens onder meer Bloomberg zouden Daimler, Audi en BMW op het punt staan de navigatiepoot van het Finse technologieconcern Nokia in te lijven. Het onderdeel staat al een tijdje in de etalage. De ongewone samenwerking zou de Duitse bouwers van luxe auto's toegang geven tot de kaarten die nodig zijn om in de toekomst steeds slimmere auto's te kunnen bouwen, die deels zelfstandig kunnen rijden. Zo'n deal zou voor TomTom de toegang tot de Duitse automobielindustrie flink kunnen bemoeilijken, denkt Slob. TomTom levert kaarten aan Daimler en Volkswagen, het moederbedrijf van Audi. Als die bedrijven zelf dergelijke software in huis halen, is dat volgens Slob slecht voor de concurrentiepositie van het Amsterdamse bedrijf, ook omdat het consortium volgens The Wall Street Journal andere autobouwers wil uitnodigen om mee te investeren. Jos Versteeg van Theodoor Gilissen is evenmin positief. Hij wijst met er met name op dat de prijs van ruim 2,5 miljard euro die de Duitse autobouwers naar verluidt willen betalen, aan de lage kant is. De koers van TomTom is recent opgelopen omdat de markt uitging van een hogere prijs voor het "redelijk vergelijkbare'' HERE, aldus de analist. Het aandeel TomTom steeg woensdagochtend 2 procent tot 9,56 euro, in een licht negatieve MidKap. Dinsdag leverde het navigatiebedrijf bijna 9 procent aan beurswaarde in.

‘Nokia verkoopt kaartentak het liefst aan Duitse automakers’

ANP

18 jun 2015

De aanstaande verkoop van de kaartentak Here van Nokia biedt ook kansen voor branchegenoot en concurrent TomTom. De Nederlandse navigatiespecialist zou op belangstelling kunnen rekenen van Duitse automakers. Dat stellen analisten van Rabobank en ING maandag desgevraagd. ADVERTENTIE Volgens de Duitse krant Süddeutsche Zeittung zouden de autofabrikanten Audi, BMW en Daimler in gesprek zijn met TomTom, om zich alvast te wapenen mocht de overname van het navigatiebedrijf van het Finse Nokia spaak lopen. Nokia’s navigatietak trekt naar verluidt wereldwijd belangstelling, onder meer van kapitaalkrachtige Amerikaanse partijen. Zo wordt onder meer taxiapp Uber genoemd als mogelijke koper. De drie Duitse autofabrikanten zouden er rekening mee houden dat ze overtroefd worden in deze biedingsstrijd. De digitale kaarten van TomTom zijn dan een alternatief. Volgens de Süddeutsche Zeitung zou er al boekenonderzoek plaatsvinden bij TomTom. TomTom en kaartentak Nokia Het Finse kaartenbedrijf Nokia Here is met een aandeel van circa 80 procent marktleider op het gebied van de zogeheten ‘maps’. Toch blijft de vraag of de uiteindelijke koper van dit Nokia-onderdeel bereid is zijn kennis te delen, of er verder in wil investeren. Voor de Duitse bedrijven reden een back-upplan te maken, mochten ze zelf het onderspit delven bij de overnamestrijd rond Nokia Here. TomTom maakte maandag andermaal bekend dat het niet reageert op geruchten en speculaties in de markt. ,,Er zijn veel scenario’s mogelijk”, schetst analist Marc Zwartsenburg van ING. ,,Er is een hele trits aan bedrijven die interesse hebben in Nokia Here. Dat betekent dus ook dat uiteindelijk een hoop partijen met lege handen zullen komen te staan. En met maar drie partijen die actief zijn in de wereld van de maps, schept dat mogelijkheden voor TomTom. Naast Nokia Here en TomTom is ook Google actief op het gebied van maps. ,,Maar die partij is niet te koop”, aldus Zwartsenburg. De overnamesom voor Here van 4 miljard dollar die wordt genoemd ligt hoger dan de 3,2 miljard dollar die de ING-analist voorzag. ,,Mogelijk doet dat ook wat voor de waardering van TomTom.” Ook bij Rabobank zien ze veel mogelijkheden. Analist Hans Slob spreekt van een ,,onzeker proces”, met betrekking tot de verkoop van Nokia Here. Maar ook een proces van diepe zakken. ,,De Duitse automakers zouden zeer teleurgesteld zijn als Nokia Here aan een andere partij worden verkocht”, meent Slob. ,,Maar dat betekent niet dat de automakers geen gebruik meer zouden kunnen maken van de technologie. Zeker met de wat oudere navigatiesystemen is het niet zo dat je zomaar even switcht naar een ander systeem. Ook zullen de bedrijven een meerjarige overeenkomst hebben getekend.” Dilemma voor TomTom Ook benadrukt Slob dat TomTom zelf waarschijnlijk onafhankelijk wil blijven omdat het ook wil blijven leveren aan automakers in andere landen als Italië, de Verenigde Staten en Japan. Rabobank hanteert een hold-advies op TomTom met een koersdoel van 10 euro. Volgens Slob heeft de koers van TomTom eerder al een voorschot genomen op de overnameperikelen van Nokia Here. ING hanteert een koopadvies waarbij TomTom ook op de favorietenlijst van de bank prijkt. Het koersdoel bij ING ligt op 11 euro. Het aandeel TomTom noteerde omstreeks 10.40 uur 2,6 procent hoger op 9,46 euro.

Waarom BMW, Audi en Mercedes TomTom zouden willen kopen

Arend van den Berg

15 jun 2015

2012-04-04 10:04:50 ZOETERMEER - De Media Markt in het Stadshart van Zoetermeer. ANP XTRA LEX VAN LIESHOUT

TomTom in handen van Audi, BMW en Daimler? Analisten smullen alvast

15 jun 2015

De Duitse autofabrikanten Daimler (Mercedes-Benz), BMW en Audi hangt in China een boete boven het hoofd vanwege vermeende prijsafspraken. Volgens verscheidene media heeft de Chinese concurrentiewaakhond bewijzen in handen van prijsmanipulatie. Eerder kondigden de Chinese autoriteiten al een onderzoek aan naar de vermeende prijsafspraken, onder meer bij de handel in reserveonderdelen. In een reactie op de verscherpte controles verlaagden de Duitse autoproducenten, maar ook Japanse automakers, eerder al de prijzen van onderdelen in China tot bijna 40 procent. Audi, dat een samenwerkingsovereenkomst heeft met het Chinese FAW, hangt volgens de berichten een boete boven het hoofd van circa 30 miljoen euro. De autoriteiten hebben ook BMW en Daimler in het vizier. Eén BMW-handelaar heeft al een boete gekregen van omgerekend 195.000 euro.

BMW start 2015 met records in omzet en winst

06 mei 2015

‘Porsche bouwt elektrische rivaal BMW 5-serie met actieradius van Tesla Model S’

05 mei 2015