Audi

Audi-CEO Rupert Stadler presenteert de Audi e-Tron Quattro Concept - verkrijgbaar vanaf 2018 - op de IAA in Frankfurt, september 2015. Foto: EPA

Audi: over 10 jaar is kwart van onze auto’s hybride of volledig elektrisch

23 nov 2015

Leaserijders met een Audi of Toyota hebben het vaakst schade. Op de eerste plaats staat: aanrijding met een stilstaand object, zoals een paaltje. Dat blijkt uit een analyse van leasemaatschappij Alphabet onder haar zestigduizend leaserijders.

Nog eens 800.000 auto’s Volkwagen Group uitgerust met liegende motoren

03 nov 2015

De Porsche Cayenne zou volgens Amerikaanse milieudienst ook een sjoemeldiesel hebben. Foto: EPA

Dieselschandaal blijft uitdijen: nu ook Porsches en Audi’s verdacht van sjoemelsoftware

02 nov 2015

Ulrich Hackenberg, de topman van het ontwikkelingsteam van Audi en eerder ook van Volkswagen, verzet zich tegen zijn schorsing. Hij werd in september met vakantie gestuurd toen het dieselschandaal aan het licht kwam. Maar hij is het daar niet mee eens, omdat hij zegt dat hij niets van het gesjoemel aan de software wist.

Topman Audi wil niet weg: ‘Ik wist niks van gesjoemel met software’

11 okt 2015

Nieuwe dieselauto's moeten per 1 januari 2016 aan een nieuw soort Europese milieutest voldoen. Veel automakers halen op basis van deze test bij lange na niet de nieuwe norm voor de uitstoot van stikstofoxide. Dat blijkt uit een nieuw rapport van de internationale organisatie voor schoon transport, op basis van testdata van de Duitse auto-organisatie ADAC.

Probleempje automakers: Europese diesels voldoen bij lange na niet aan nieuwe stikstofnorm

15 sep 2015

Leaserijders met een Audi of Toyota hebben het vaakst schade. Op de eerste plaats staat: aanrijding met een stilstaand object, zoals een paaltje. Dat blijkt uit een analyse van leasemaatschappij Alphabet onder haar zestigduizend leaserijders.

Leaserijders met Audi of Toyota maken meeste schade

08 sep 2015

Taxidienst Uber wil 3 miljard dollar op tafel leggen voor het overnemen van Nokia's kaartenonderdeel HERE, de belangrijkste concurrent van Google Maps. Omgerekend komt dat neer op bijna 2,7 miljard euro. Het was al langer bekend dat Uber meedong naar HERE. Maar niet dat de snelgroeiende Amerikaanse taxidienst bereid was om zoveel te betalen. HERE zou voor 2 miljard euro in de boeken staan bij Nokia. Uber, dat via internet personenvervoer aanbiedt, is nu nog erg afhankelijk van Google Maps. Om daar wat meer los van te komen, nam het bedrijf vorige maand al deCarta over, een bedrijf in navigatiesoftware uit het Amerikaanse San Jose.

Nokia verkoopt kaartentak aan Duitse autobouwers, slecht nieuws voor TomTom?

ANP

03 aug 2015

Audi werkt aan volledig elektrische SUV

30 jul 2015

‘Audi geeft subsidie aan Chinese dealers’

20 jul 2015

Als de kaartentak HERE van Nokia in handen komt van een consortium van Duitse autofabrikanten, zoals verscheidene media dinsdag meldden, zou dat wel eens negatief kunnen uitpakken voor TomTom. Dat schrijft analist Hans Slob van Rabobank woensdag in een rapport. Volgens onder meer Bloomberg zouden Daimler, Audi en BMW op het punt staan de navigatiepoot van het Finse technologieconcern Nokia in te lijven. Het onderdeel staat al een tijdje in de etalage. De ongewone samenwerking zou de Duitse bouwers van luxe auto's toegang geven tot de kaarten die nodig zijn om in de toekomst steeds slimmere auto's te kunnen bouwen, die deels zelfstandig kunnen rijden. Zo'n deal zou voor TomTom de toegang tot de Duitse automobielindustrie flink kunnen bemoeilijken, denkt Slob. TomTom levert kaarten aan Daimler en Volkswagen, het moederbedrijf van Audi. Als die bedrijven zelf dergelijke software in huis halen, is dat volgens Slob slecht voor de concurrentiepositie van het Amsterdamse bedrijf, ook omdat het consortium volgens The Wall Street Journal andere autobouwers wil uitnodigen om mee te investeren. Jos Versteeg van Theodoor Gilissen is evenmin positief. Hij wijst met er met name op dat de prijs van ruim 2,5 miljard euro die de Duitse autobouwers naar verluidt willen betalen, aan de lage kant is. De koers van TomTom is recent opgelopen omdat de markt uitging van een hogere prijs voor het "redelijk vergelijkbare'' HERE, aldus de analist. Het aandeel TomTom steeg woensdagochtend 2 procent tot 9,56 euro, in een licht negatieve MidKap. Dinsdag leverde het navigatiebedrijf bijna 9 procent aan beurswaarde in.

‘Nokia verkoopt kaartentak het liefst aan Duitse automakers’

ANP

18 jun 2015