Oekraïne heeft zijn eerste high-tech gevechtsvoertuig van Duitse makelij ontvangen om te testen. Verwacht wordt dat dit de strategie voor de frontlinies kan ondersteunen en de Oekraïense defensie-industrie een boost zal geven, als de Duitse wapenfabrikant Rheinmetall het voertuig in Oekraïne kan gaan produceren.

Het KF41 Lynx infanteriegevechtsvoertuig heeft een modulair ontwerp, waardoor het model kan worden aangepast aan verschillende gevechtsscenario’s, waaronder commandovoering, verkenning en medische evacuatie.

De Lynx wordt beschouwd als een van de meest geavanceerde infanteriegevechtsvoertuigen ter wereld en staat bekend om zijn schaalbare bescherming, vuurkracht en hoge mobiliteit, terwijl het voertuig tegelijk geschikt is voor toekomstige upgrades om zich aan te passen aan moderne oorlogsvoering.

De eerste Lynx-voertuigen die aan Oekraïne worden geleverd, zullen worden gebruikt om te bepalen welke modules nodig zijn: ze kunnen drones, elektronische oorlogsvoeringssystemen of antitankraketten dragen. Daarna volgen grotere bestellingen.

Bekijk de foto’s van het Duitse KF41 Lynx infanteriegevechtsvoertuig

Bekijk de foto’s van het Duitse KF41 Lynx infanteriegevechtsvoertuig

  • A line of Lynx infantry fighting vehicles mid-production are lined up in a Rheinmetall facility.

    KF41 Lynx: een modern infanteriegevechtsvoertuig

    De KF41, wat staat voor “Kettenfahrzeug” (rupsvoertuig) is de opvolger van de KF31. Met een ruimer interieur dan zijn voorganger biedt de KF41 plaats aan een bemanning van een commandant, schutter en bestuurder, evenals aan maximaal negen volledig uitgeruste soldaten.

    Het gevechtsvoertuig is ontworpen om infanterie naar belangrijke locaties te vervoeren en beschikt over kanonnen om vijandelijke voertuigen of andere doelen te vernietigen.

    KF41 heeft ook een krachtigere dieselmotor en kan snelheden tot 43 km/u bereiken. Het rupsvoertuig kan op verschillende terreinen opereren en lange missies uitvoeren met een bereik van meer dan 480 kilometer.

     

     

     

    Philipp Schulze/picture alliance via Getty Images

  • An employee works on the Lynx infantry fighting vehicle in Rheinmetall's production facility.

    Een zwaar bewapend gevechtsvoertuig

    De KF41 is uitgerust met een 35mm Wotan-kanon dat 200 kogels per minuut kan afvuren op doelen op ruim drie kilometer afstand met behulp van een geavanceerd wapenviziersysteem dat 360 graden kan draaien. Het infanteriegevechtsvoertuig kan ook worden geconfigureerd om anti-tankraketten, drones of andere elektronische wapensystemen te lanceren.

    De lichte tank van Duitse makelij is niet alleen tot de tanden bewapend, hij kan een scala aan bedreigingen pareren, van raketgestuurde granaten tot antitankraketten. Het modulaire pantser kan worden uitgerust met actieve hard-kill wapensystemen om inkomende raketten en raketgranaten te vernietigen, of hij kan een meer passieve verdediging aannemen door rookpatronen in te zetten om zijn locatie te verbergen.

     

    Philipp Schulze/picture alliance via Getty Images

  • A Lynx infantry fighting vehicle is painted green at a Rheinmetall facility in Germany.

    Duitse wapenfabrikant Rheinmetall levert aan Oekraïne

    CEO Armin Papperger van Rheinmetall kondigde de levering van Lynx gevechtsvoertuigen in juni 2024 aan. Hij gaf aan dat het bedrijf hoopt “deze systemen in de nabije toekomst in Oekraïne te gaan produceren”.

    “Het wordt nu getest door de strijdkrachten, zodat er zo snel mogelijk een massabestelling kan worden geplaatst,” vertelde Papperger aan de Duitse krant Frankfurter Allgemeine Zeitung.

    De levering en productie van de lichte tanks in Oekraïne is onderdeel van een grotere inspanning van Rheinmetall om een “nauwere samenwerking” met het land op te bouwen en de tanende Oekraïense defensie-industrie te versterken. De in Düsseldorf gevestigde wapenfabrikant is ook van plan om faciliteiten te openen in Oekraïne om daar munitie te produceren en gepantserde systemen te repareren.

    Volgens de topman van Rheinmetall is er wel meer overheidssteun van andere landen op de lange termijn. Als Oekraïne de oorlog tegen Rusland verliest, heeft Europa volgens Pappenberger “een groot probleem.”

    AXEL HEIMKEN/AFP via Getty Images

  • A Rheinmetall employee works on the Lynx infantry fighting vehicle in production.

    Westerse steun voor Oekraïne

    De Oekraïense strijdkrachten hebben zware materiële verliezen geleden, waarbij in de VS gebouwde Bradleys en verouderde gevechtsvoertuigen uit het Sovjettijdperk verloren zijn gegaan. Hierdoor is de behoefte aan gevechtsvoertuigen zoals de Lynx toegenomen.

    “Voor onze Europese partners is dit een goede gelegenheid om dit voertuig in de strijd te testen en beter te maken. En voor onze huidige soldaten hebben we elk extra voertuig nodig dat ze helpt aan het front”, zei Oleksandr Kamyshin, toenmalig hoofd van de Oekraïense strategische industrieën, afgelopen juni.

    De plannen om de Lynx gevechtsvoertuigen in Oekraïne te gaan produceren zijn ook gericht op het creëren van een meer zelfvoorzienende defensie-industrie,

    Rheinmetall is niet het enige defensiebedrijf dat activiteiten opzet op Oekraïense bodem. De Amerikaanse wapenfabrikant AeroVironment is een samenwerkingsverband aangegaan met een Oekraïens bedrijf om lokaal zijn sluipmunitie, Switchblade 600, te produceren.

    Volgens de Oekraïense president Volodymyr Zelensky wordt ongeveer 30 procent van het militaire materieel in eigen land gemaakt, waaronder zeedrones, houwitsers, glijbommen en zelfs eigen raketten.

    Philipp Schulze/picture alliance via Getty Images

1  / 4

LEES OOK: Druk van sancties kan Rusland dit jaar dwingen om oorlog tegen Oekraïne te beëindigen, aldus denktank