Chrysler, dat formeel faillissement heeft aangevraagd en daarna met hulp van
Fiat een doorstart hoopt te maken, denkt dat die doorstart meer kans op
succes heeft wanneer de bezem door het aantal dealers wordt gehaald. Het
heeft er nu bijna 3200 in de Verenigde Staten.
Vorig jaar verkochten de toen nog 3298 dealers samen ongeveer een miljoen
auto’s. Dat is gemiddeld ruim driehonderd wagens per dealer. Toyota verkocht
vorig jaar in de Verenigde Staten 1,6 miljoen auto’s via 1242 dealers.
Het grote dealernetwerk kost Chrysler geld. Het wil daarom een efficiënter
distributiesysteem.
Dit artikel is oorspronkelijk verschenen op z24.nl