Kelly benadrukte dat Heathrow ook in 2020, als de derde baan klaar zou moeten
zijn, zal beantwoorden aan de milieu- en geluidsnormen. Stillere en schonere
vliegtuigen zouden daaraan moeten bijdragen. Ook zouden er logistieke
aanpassingen moeten worden gedaan. Maar volgens critici zal de overlast voor
omwonenden ondanks nieuwe technologie sterk toenemen.
De uitbreiding van Heathrow is volgens Kelly noodzakelijk omdat de luchthaven
een belangrijke bijdrage levert aan de Britse economie en al jaren op het
randje van zijn capaciteit functioneert. Tegenstanders zeggen dat het nut
van de luchthaven voor de economie nooit goed is aangetoond. Uitbreiding zou
daarnaast de strijd tegen klimaatverandering geen goed doen.
Dit artikel is oorspronkelijk verschenen op z24.nl