- Rijlessen zijn de afgelopen drie jaar gemiddeld 23 procent duurder geworden, stelt AutoTrack op basis van eigen berekeningen
- Voor een les van een uur betaal je nu gemiddeld ruim 58 euro.
- Echter betekenen lagere uurtarieven niet per se dat je als leerling ook goedkoper uit bent.
- Lees ook: Rijlessen worden steeds duurder: zo vind je een goede en betaalbare rijschool – plus 4 bespaartips
Rijlessen zijn de afgelopen drie jaar gemiddeld 23 procent duurder geworden, stelt AutoTrack op basis van eigen berekeningen. Volgens het platform voor tweedehandsauto’s kost een uur lessen nu gemiddeld 58,24 euro, terwijl dat in 2021 nog 47,30 euro was.
Uit de analyse van ruim 1.500 rijscholen komt volgens AutoTrack ook naar voren dat de onderlinge verschillen groot zijn. Zo rekenen de goedkoopste scholen 35 euro per uur, terwijl het tarief bij de duurste rijscholen kan oplopen tot meer dan 80 euro per uur.
De gemiddelde prijs per lesuur is het hoogst in Friesland. Daar betalen leerlingen in doorsnee 60,13 euro per uur. Zeeland kent het laagste gemiddelde uurtarief: 55,84 euro.
Goedkope lessen, maar toch duur rijbewijs
Echter betekenen lagere uurtarieven niet per se dat je als leerling ook goedkoper uit bent. Het maakt namelijk ook veel verschil hoeveel lessen iemand moet volgen en hoe groot het slagingspercentage is.
Uit de analyse van AutoTrack blijkt dat lagere uurtarieven bij rijscholen vaak gepaard gaan met lagere slagingspercentages. Dit percentage ligt bij rijscholen met een uurtarief van 50 euro of minder 20 procent lager dan bij rijscholen met een tarief van minstens 60 euro per uur.
“Het is uiteraard geen garantie, maar investeren in een iets duurdere rijschool kan dus uiteindelijk voordeliger zijn”, stelt Tim Roks van AutoTrack in een persbericht. “Al is de klik met je rij-instructeur uiteraard ook belangrijk.”
Ook zijn er grote regionale verschillen. Het hoogste slagingspercentage behoort toe aan het Limburgse Roerdalen. Bijna driekwart van de kandidaten heeft hier maar één examen nodig. In Capelle aan den IJssel lukt minder dan 1 op de 3 dit.
Van de grote steden presteert Maastricht het best (64%). In Rotterdam ligt het slagingspercentage op 38 procent.
Dat rijschoolhouders hun prijzen verhogen, was al verwacht. In 2021 waarschuwde een commissie onder leiding van oud-politicus Emile Roemer dat rijscholen amper kunnen rondkomen van de toen geldende tarieven. Hij voorspelde uurtarieven van rond de 60 euro per uur.
