De prijs voor een nieuwe auto blijkt overigens enorm te verschillen tussen
EU-landen. Tussen het duurste en goedkoopste land zit een prijsverschil van
zo’n 33 procent voor een Peugeot 206 of 307. Voor een Ford Focus of VW Golf
is dat gauw 25 procent. Dat komt onder meer door de dure euro vergeleken met
bijvoorbeeld de Deense kroon of Britse pond.
Koopjesjagers die niet opzien tegen het papierwerk voor het invoeren van een
auto, moeten naar Denemarken. De nieuwprijs voor auto’s voor belasting is
hier het allerlaagst. Tsjechië is het duurst: zo’n 11 procent boven het
EU-gemiddelde. Duitsland is het duurst van de vijftien EU-landen met de euro.
Dit artikel is oorspronkelijk verschenen op z24.nl